特斯拉发视频:Model 3首次完全自动驾驶 不用碰方向盘

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自动驾驶

美国特斯拉公司在电动车中积极引入的自动驾驶技术,在全球汽车行业引发了一场震动和颠覆,不利于更多传统汽车公司关注自动驾驶技术。据外媒最新消息,特斯拉自动驾驶日前获得重大进展,在一段新视频中,一公里Model 3史上第一次实现了社会道路上详细自动驾驶,车主再可是 用手扶方向盘。

过去,特斯拉电动车的自动驾驶功能仍然存在辅助驾驶阶段,特斯拉提醒车主在打开Autopilot时,须要手扶方向盘,或多或少将提醒车主。

据国外媒体报道,本周一,特斯拉在公司举行了“自动驾驶投资者日”活动,对外宣讲了该公司的自动驾驶发展战略和最新技术。周一下午,特斯拉发布了一段视频,显示其Model3轿车在阳光明媚的加州进行了详细自动驾驶。当然,出于安全考虑,视频中仍然4个 多多安全工作人员坐在方向盘上面。

这段视频长度为两分钟,在刚始于阶段,安全工作人员通过Model 3的操控杆确认了计划行驶路线。接下来,自动驾驶系统详细接管了这辆车,控制车辆的转向、加速、制动和信号,而不须要任何驾驶员输入。

这辆车完成了整个路线,最后自动停在了停车场。整个活动刚始于后,人员直接下车,根本不想碰触方向盘。

其实这段视频其实给人留下了深刻的印象,或多或少须要指出的是,视频中的行驶路线并这样 冒出或多或少日常可能性的道路情況,包括平常上下班遇到的路况,另外行驶路线上的车流非常少,不都可以基本的道路标志指引着特斯拉Model 3前行。

另外整个行驶路线中,Model 3这样 遇到老要横穿马路的骑车人可能性行人。

同样有趣的是,在视频中的某一时刻,和道路上的限速标志相比,Model 3的行驶波特率超速了每小时10英里(16公里时速)。不过据报道,在美国驾驶汽车,小幅度超出路边的限速很正常,不想遭到警察的罚单。

据称,在周一的特斯拉投资者日活动中,或多或少参加者观看得人详细自动驾驶的展示,或多或少亲戚亲戚亲戚朋友被告知不想说拿手机拍视频。

一位亲临现场的人士表示,其实演示期间无法录制视频,或多或少特斯拉的详细自动驾驶功能真的很棒。在亲戚亲戚亲戚亲戚朋友15分钟的试驾过程中,Model 3正确处理了停车标志、停车灯和多样化的交通情況,这样 任何人员的干预的互动。进展的波特率其实令人难以置信。祝贺埃隆·马斯克!

2016年11月,特斯拉在一公里Model S车上演示了4个 多非常相似的自动驾驶行驶过程。当比较4个 多视频时,很明显,Model 3采用了更新的自动驾驶硬件和软件,提供了更平滑的数据输入和更精确的驾驶。

据悉,以上特斯拉视频中的Model 3使用的是特斯拉最新的V3版本自动驾驶硬件,采用了专门设计的芯片,具有强大的计算能力来识别道路上的各种车辆和行人,满足汽车制造商的自动驾驶目标。

最近,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)声称,自动驾驶功能是使特斯拉汽车成为4个 多“增值”资产,尤其是在其汽车和软件价格持续上涨的情況下。

之后,特斯拉可能性把自动驾驶功能Autopilot作为电动车的标准配置,或多或少详细自动驾驶功能仍然是选配。马斯克最近也表示,从5月1日刚始于,详细自动驾驶功能可能性涨价,可能性上涨几千美元。

特斯拉也表示,过去销售的特斯拉电动车须要更换行车电脑,在具备最新一代自动驾驶芯片之后都可以使用详细自动驾驶,特斯拉将提供移动式更换电脑的服务。

马斯克曾表示,年底前推出详细自动驾驶,具体哪一天刚始于通过远程软件升级推送到电动车中,尚不得而知。